产品详情
桥梁低温HP200*10热轧球扁钢ccs认证
关键词 |
热轧球扁钢 |
面向地区 |
全国 |
厂家 |
鞍钢 |
规格 |
可定制 |
牌号 |
其它 |
材质 |
CCSA |
桥梁低温HP200*10热轧球扁钢ccs认证
球扁钢一般是作为造船中的各种板材的加强筋出现的。现代即使50万吨级的超级大船，其船壳的厚度也只有50到70毫米，而10万吨级的外壳厚度也不过30毫米左右，而万吨级神盾的外壳厚度更是只有15到20毫米。相对于庞大的船体，其外壳的厚度还不如易拉罐的外壳相对于易拉罐的体积，因此受到强大外力挤压或者撞击很容易变形。要防止变形就要对造船板材进行结构强化。这种强化不单单是在船壳部分出现，甚至在船体内部的几乎所有板材面上都做，上尤其是这样。也就是的船壳内部大量焊接上垂直的球扁钢作为强化结构，其他的各层甲板的地面和侧壁面也要焊接上球扁钢作为强化筋。因此和两攻上消耗的球扁钢的总量会大大超过一般的民用大型船舶。
优点
扁钢采用负偏差轧制，但按实际重量交货，利用率较钢板提高1～5个百分点。
扁钢可以按用户需求，定厚、定宽、定长生产，为用户减少了切割，并节省工序，降低了人工、材料的消耗，同时也减少了原材料的加工损耗，省时、省力、省料。 产品已用于钢结构制造业、机械制造业、汽车工业、矿山机械、起重机械及其它产业用材。
主要产品
热轧球扁钢VCR(VacuumConverterRefiner)法是基于AOD法在大气压下深脱碳受到限制而发展起来的，1991年日本大同特殊钢公司利用AODVCR工艺生产了13%Cr和2%Cr铁素体不锈钢，钢中氮含量可分别达到(2～4)×1-6和(7～9)×1-6的极低水平。该工艺的实质就是给AOD精炼炉加上真空设备。它充分利用AOD的强搅拌和VCR的真空技术，在低碳范围内改善脱碳效率。在精炼过程中，当[C]≥.1%时，通常与AOD法相同，利用稀释气体(Ar或N2)进行脱碳；当[C]≤.1%时，利用真空进行脱碳，真空度在(1～5)×13a。
公司资料
山东万诺金属材料有限公司
- 潘超
- 山东 聊城
- 有限责任公司
- 2020-03-03
- 人民币1000万
- 钢管
- 无缝合金管,工角槽型材
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